Прицеп тракторный самосвальный 3ПТС-9 (с цельнометаллическими надставными бортами)
Прицеп предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные цельнометаллические борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от -40°С до +40°С. Выгрузка груза с платформы на две стороны.
Получить более подробную информацию и заказать технику Вы можете по телефонам:
8 (495) 647-14-08
8 (926) 601-10-39
| wdt_ID | Тип | Прицепной |
|---|---|---|
| 1 | Грузоподъемность, кг, не более | 9000 |
| 2 | Объем кузова, м³, не более | 10 |
| 3 | Объем кузова с надставными бортами, м³, не более | 20 |
| 4 | Площадь кузова, м², не менее | 14.3 |
| 5 | Количество осей, шт. | 3 |
| 6 | Ширина колеи, м, не более | 1.85 |
| 7 | Количество колес на каждой оси, шт. | 2 |
| 8 | База, м, не менее | 4940 |
| 9 | Транспортная скорость, км/ч, не более | 30 |
| 10 | Масса конструкционная, кг, не более | 3200 |
| 11 | Нагрузки на оси, кг, не более: | |
| 12 | - передняя ось | 4150 |
| 13 | - задняя ось | 4550 |
| 14 | - средняя ось | 3550 |
| 15 | Габаритные размеры, (с дышлом) мм, не более | |
| 16 | - длина | 8250 |
| 17 | - ширина | 2410 |
| 18 | - высота | 2000 |
| 19 | Количество сторон разгрузки, шт. | 2 |
| 20 | Дорожный просвет, мм, не менее | 330 |
| 21 | Высота бортов, мм, не более; | 700 |
| 22 | Высота надставных бортов, мм, не более; | 700 |
| 23 | Высота погрузки, мм, не более | |
| 24 | - по полу кузова | 1300 |
| 25 | - по бортам | 2700 |
| 26 | Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее: | 50 |
| 27 | Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 |
| 28 | Тип тормозной системы | Пневматическая, двухпроводная на колеса передней и задней оси |
| 29 | Тип тормозных механизмовt | Барабанные |
| 30 | Коэффициент технологического обслуживания, не менее | 0.8 |
| 31 | Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее | 0.99 |
| 32 | Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел/ч, не более | 0.15 |
| 33 | Срок службы, лет, не менееt | 7 |
| 34 | Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее | 500 |
| 35 | Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более | 0.15 |
| 36 | Полнота выгрузки, %, не менее | 99 |
| 37 | Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее | 0.99 |
| 38 | Стояночная тормозная система | Механическая с ручным приводом |
| 39 | Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее | Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 |
| 40 | Сохранность груза при перевозке, % | 100 |
| 41 | Время подъема кузова, с, не более | 20 |
| 42 | Внутренние размеры кузова, мм | |
| 43 | - длина | 6140 |
| 44 | - ширина | 2350 |
| 45 | Колеса дисковые 11,5/80х15,3 норма слойности 14 с диском 9х15,3 | |
| 46 | Производительность, ткм | 157.5 |
| 47 | Удельная масса, кг/ткм | 10.8 |
Прицеп предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные цельнометаллические борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от -40°С до +40°С. Выгрузка груза с платформы на две стороны.
Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа.
Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 — 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.
