Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5
Прицеп 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-5 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые.
Получить более подробную информацию и заказать технику Вы можете по телефонам:
8 (495) 647-14-08
8 (926) 601-10-39
| wdt_ID | Тип | Прицепной |
|---|---|---|
| 1 | Грузоподъемность, кг, не более | 5000 |
| 2 | Объем кузова с основными бортами, м³, не менее | 4.53 |
| 3 | Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами ( 485 мм) , м³, не менее | 8.7 |
| 4 | Объем кузова с сетчатыми бортами (1000 мм) , м³, не менее | 13.1 |
| 5 | Площадь кузова, м², не менее | 9 |
| 6 | Количество осей, шт | 2 |
| 7 | Размер колеи, м, не более | 1.85 |
| 8 | Количество колес на каждой оси, шт | 2 |
| 9 | База, м, не менее | 2.7 |
| 10 | Транспортная скорость, км/ч, не более | 30 |
| 11 | Масса конструкционная, кг, не более | 1,600 |
| 12 | Масса прицепа с надставными цельнометаллическими бортами, кг не более | 1,750 |
| 13 | Масса прицепа с надставными сетчатыми бортами, кг не более | 1,830 |
| 14 | Распределение конструкционной массы с грузом по осям, кг, не более: | |
| 15 | -передняя ось | 3500 |
| 16 | -задняя ось | 3000 |
| 17 | Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более: | |
| 18 | -длина | 6120 |
| 19 | -ширина | 2290 |
| 20 | -высота | 1630 |
| 21 | Количество сторон разгрузки, шт | 3 |
| 22 | Тип шин | 10.00/75-15,3 14PR |
| 23 | Дорожный просвет, мм, не менее | 300 |
| 24 | Высота бортов основных, мм, не более | 530 |
| 25 | Высота бортов надставных цельнометаллических, мм, не более | 485 |
| 26 | Высота бортов надставных сетчатых, мм, не более | 1000 |
| 27 | Высота погрузки по: мм, не более | |
| 28 | - полу кузова | 1100 |
| 29 | - бортам | 1630 |
| 30 | Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), не менее: | |
| 31 | - при разгрузке назад | 50° |
| 32 | - при разгрузке на стороны | 50° |
| 33 | Количество обслуживающего персонала, чел | 1 |
| 34 | Тип тормозной системы | Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси |
| 35 | Тип тормозных механизмов | Барабанные |
| 36 | Коэффициент использования сменного времени, не менее | 0.5 |
| 37 | Коэффициент технологического обслуживания, не менее | 0.8 |
| 38 | Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее | 0.99 |
| 39 | Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел.ч | 0.15 |
| 40 | Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более | 0.016 |
| 41 | Срок службы, лет, не менее | 10 |
| 42 | Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее | 500 |
| 43 | Ежесменное, оперативное время технического обслуживания, ч, не менее | 0.15 |
| 44 | Полнота выгрузки, %, не менее | 99 |
| 45 | Ресурс до списания, ч, не менее | 8000 |
| 46 | Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее | 0.99 |
| 47 | Стояночная тормозная система | Механическая, с ручным приводом |
| 48 | Колеса дисковые 9 х15,3 с шиной 11.5/80-15,3 нормослойность 14PR | |
| 49 | Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее | 20 |
| 50 | Сохранность груза при перевозке, % | 100-0,1 |
| 51 | Время подъема кузова, с | 50 |
| 52 | Внутренние размеры кузова, мм, не более: | |
| 53 | - длина | 4010 |
| 54 | - ширина | 2145 |
| 55 | Удельная масса, кг/т.км | 10.8 |
Прицеп 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-5 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые.
Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C.
Свал груза с платформы может производится на три стороны.
Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 — 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.
